一、4月不同規(guī)模煉廠產(chǎn)能利用率趨勢分析

截至2023年4月20日，中國煉廠產(chǎn)能利用率月均值為72.47%，環(huán)比上月漲1.19%。其中規(guī)模以上煉廠產(chǎn)能利用率78.15%，環(huán)比漲3.36%；中等規(guī)模煉廠產(chǎn)能利用率70.83%，環(huán)比跌1.37%；規(guī)模以下煉廠產(chǎn)能利用率47.73%，環(huán)比漲1.30%。規(guī)上煉廠產(chǎn)能利用率上漲是中國產(chǎn)能利用率上漲的主因。

（備注：規(guī)上企業(yè)產(chǎn)能≥1000萬噸，規(guī)中企業(yè)1000＞產(chǎn)能≥500萬噸，規(guī)下企業(yè)產(chǎn)能＜500萬噸。）

4月國內(nèi)成品油裝置停車及原油損失量變化統(tǒng)計

具體看來：4月涉及檢修的煉廠共計11家，較3月檢修煉廠數(shù)量增加2家，檢修涉及產(chǎn)能共計6990萬噸/年，較3月檢修產(chǎn)能增加3060萬噸/年；共計原油損失量524.03萬噸，和上月比亦增加了260.41萬噸。但在這期間，北海煉化和塔河石化復(fù)產(chǎn)，主營未檢修煉廠也提高了加工負(fù)荷，而獨立煉廠整體加工利潤表現(xiàn)尚可，原油到港量亦有增加，對沖了檢修導(dǎo)致的損失量，日均加工量上漲1.19%，也是中國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率上漲的原因。

二、4月不同煉廠產(chǎn)能利用率與汽柴油價格趨勢對比

通過不同規(guī)模煉廠產(chǎn)能利用率與汽柴均價對比走勢來看，4月份，在發(fā)改委成品油限價寬幅上調(diào)及“五一”節(jié)前備貨需求提振下， 國內(nèi)成品油價格行情整體上漲。同時，本月檢修企業(yè)增多，心態(tài)面亦起到了支撐價格的作用。

此外，由上圖可見，4月中國獨立煉廠汽油產(chǎn)銷率103.59%,環(huán)比漲7.70%，高于供應(yīng)增幅6.51個百分點；柴油產(chǎn)銷率100.52%，環(huán)比漲3.31%，高于供應(yīng)增幅2.12個百分點，汽柴油消費增速均大于供應(yīng)增速，助推了價格上行。

三、5月中國產(chǎn)能利用率趨勢預(yù)測分析

5月，中國產(chǎn)能利用率預(yù)計71%，較4月跌1.47個百分點，主營煉廠中，洛陽煉化、青島煉化、哈爾濱石化、中海油氣泰州煉廠計劃檢修，獨立煉廠中，墾利石化、嵐橋石化、延安煉廠也有相應(yīng)檢修降量計劃，合計原油損失量880.18萬噸，較上月比增加了356.15萬噸。雖然在這期間，鎮(zhèn)海煉化、金陵石化、遼陽石化、惠州煉化計劃復(fù)工，但檢修產(chǎn)能大于復(fù)工產(chǎn)能，日均原油加工負(fù)荷下滑1.47%。

綜上，當(dāng)前煉廠產(chǎn)能利用率對汽柴油價格存在一定支撐，但考慮現(xiàn)階段柴油市場價格正處偏高區(qū)間，且后市多地雨季及休漁期的偏空打壓亦不容忽視，短線煉廠產(chǎn)能利用率于柴油的價格支撐力度或弱于汽油。

來源：隆眾資訊公眾號